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SDGsへの取り組み

持続可能な開発目標(SDGs)とは

持続可能な開発目標(SDGs)とは、2001年に策定されたミレニアム開発目標(MDGs)の後継として、2015年9月の国連サミットで採択された「持続可能な開発のための2030アジェンダ」にて記載された2016年から2030年までの国際目標です。持続可能な世界を実現するための17のゴール・169のターゲットから構成され、地球上の誰一人として取り残さない(leave no one behind)ことを誓っています。

SGホールディングスグループのSDGs

私たち物流企業が果たすべき社会的責任を考え、関連の高いSDGs目標を特定しました。
国際社会の共通目標であるSDGsに対する、SGホールディングスグループ目標と取り組みをご紹介します。

以下のページでSGホールディングスグループのSDGsや脱炭素に関する取り組みを紹介しています。

佐川急便の取り組み

佐川急便は、社会課題を解決し、持続可能な社会の実現に向けた活動を積極的に展開しています。

1. 進化した物流ソリューションの提供

  • 目標11 住み続けられるまちづくりを

    住み続けられるまちづくりを

  • 目標13 気候変動に具体的な対策を

    気候変動に具体的な対策を

貨客混載事業

地方を中心に「貨客混載」の事例が増えています。貨物と人の相乗りによって輸配送の効率化が期待できるほか、人口減少に直面している地域の交通インフラ維持、そしてトラック輸送によるCO2排出量の削減といった環境負荷低減などのメリットが見込まれます。
佐川急便では、地域の鉄道、バス、タクシー事業者と業務委託契約を結び、新たな輸送ネットワークを構築することで、地域の交通インフラ維持や環境負荷低減だけではなく、従業員の働き方改革や業務の効率化にも効果が出ています。

松浦鉄道 SAGAWA 貨客混載輸送中 と書かれた白い荷物を持つ人物。
鉄道車内の専用スペースにお荷物の入ったカゴを固定し、輸送する
長崎県 松浦鉄道さまとの貨客混載事業事例フロー図
長崎県 松浦鉄道さまとの貨客混載事業事例

館内物流システム

佐川急便は、大型複合施設やいくつもの企業が入居するオフィスビルなどで「人・モノ・車・情報・施設保全」の一元管理を行う「館内物流システム」を提供しています。
納品車両、搬入導線、物流に伴う入退館者、貨物用エレベーターの運行調整などの管理によりスムーズな搬入出作業が可能となるだけではなく、納品車両をコントロールすることで、施設周辺の渋滞緩和、待機車両による排気ガス(CO2、PMなど)の削減にも効果があります。

館内物流システムフロー図 車両の管理(納品車両など) 荷捌場の管理 物流に伴う入退館者の管理 搬入導線の管理 館内共同集配 貨物用えればーたの運行調整 館内導線の管理 施設保全の管理
人物が、白い帯が入った黒い布張りのカートを押している。
館内では専用ユニフォームを着用したスタッフが、最適なルートで集配作業を行う
白いシャツの人物と制服の人物が、EXPRESS BOXと書かれた白い段ボール箱を両手で持っている。
配達・集荷作業だけではなく、お客さまの物流相談にも丁寧に対応
  • 目標9 産業と技術革新の基盤をつくろう

    産業と技術革新の基盤をつくろう

社会インフラを担う物流事業者として、お客さまやパートナー企業さまと連携し、質の高い物流サービスがご提供できるよう努めています。佐川急便を中心とした先進的ロジスティクスプロジェクトチーム「GOAL®(Go Advanced Logistics)」の結成により、SGホールディングスグループの各事業会社が持つ多彩な機能を融合させ、お客さまへの最適な物流ソリューションの提案に取り組んでいます。提案領域を広げ、物流インフラを拡充することにより、物流の新たな価値の創造、そして、お客さまに喜ばれるサービスの開発を継続していきます。

スマート・インポートフロー図
スマート・インポート®(海外サービス・航空サービス)
海外で検品・検針・ピッキング・国内配送伝票の貼り付けを行うことで、 国内でのリードタイム短縮と、コストの最適化を図ることができる
白いキャップと横縞ポロシャツを着た複数人が、作業台で白い布製品をたたんだり、包装された製品を扱ったりしている。
海外での作業の様子

ドローン輸送

  • 目標9 産業と技術革新の基盤をつくろう

    産業と技術革新の基盤をつくろう

さまざまな地域課題を解決する輸送方法として、ドローン輸送の実証実験を行っています。
ドローン輸送の活用方法として、離島・山間部などのトラック輸送が難しい地域への、日用品や医薬品の配送や、災害時の被災地への支援物資などを輸送しています。

ドローン輸送

持続的で安定した輸送インフラ構築に向けたDXの取り組み

  • 目標8 働きがいも経済成長も

    働きがいも 経済成長も

  • 目標9 産業と技術革新の基盤をつくろう

    産業と技術革新の基盤をつくろう

  • 目標17 パートナーシップで目標を達成しよう

    パートナーシップで目標を達成しよう

最新テクノロジーの導入やデータの蓄積・活用により、10年後、20年後を見据えた持続的で安定したインフラを構築します。

官民連携でLv4自動運転社会の実現に必要な要素(事業モデル、高速道路インフラ、法制度、車両遠隔監視に必要なデータ連携、等)を検討しています。

Lv4自動運転:運転に必要なドライバーの能力(認知、予測・判断、操作)を、自動運転システムが替わって行います。

持続的で安定した輸送インフラ構築に向けたDXの取り組み

荷役作業の自動化・省人化につながる実証実験を実施しています。トラックへの荷物の積み込みを自動で行うロボットを導入し、AIが荷物の大きさや形状を識別、割れ物はトラックの上の方に積むなど、ドライバーの代わりに自動で積み込むことで作業時間を省くことができます。

持続的で安定した輸送インフラ構築に向けたDXの取り組み

2. 交通安全

  • 目標3 すべての人に健康と福祉を

    すべての人に健康と福祉を

佐川急便は、約2万6千台の車両を保有し、公共の道路を使用して事業を営む運送事業者として「安全は全てに優先する」という安全目標を掲げ、日々交通事故の抑止に努めています。新入社員を対象とし、運転操作や安全確認の基礎となる「安全運転基本要領」を学ぶ安全運転基礎研修などの各種研修、社内ライセンス制度の導入、安全補助装置を含むハード面の強化など、日頃から交通事故抑止に取り組んでいます。

灰色の佐川急便教習トラック。荷台にSGHのロゴ、TRANSPORT! COMMUNICATION SAGAWAの文字がある。
綾瀬研修センター
自社で保有する研修施設と教習コース
自社で保有する研修施設と教習コースで、運転技術や安全確認のルールを指導する
初めてトラックを運転する新入社員も安心して学べるよう、専門スタッフが教育を実施

3. DE&I(ダイバーシティ・エクイティ&インクルージョン)

  • 目標5 ジェンダー平等を実現しよう

    ジェンダー平等を実現しよう

  • 目標8 働きがいも経済成長も

    働きがいも 経済成長も

佐川急便では、台車や自転車で集配を行うサービスセンターの設置や、スワップボディ車の導入などにより、女性が活躍できるフィールドが増えています。スワップボディ車は、荷台とシャーシの脱着が可能なため、運転業務と荷役業務を分けることができ、女性ドライバーでも安心して運転業務に専念することができます。このように、従業員がいきいきと働くことができる企業へと成長するために職場環境を改善することで、雇用の促進や定着率、多様性の向上に取り組んでいます。

SAGAWAの青い看板がある建物の入り口。ガラスの自動ドアに案内文字があり、左側の壁面に消火栓がある。右側の窓には青いシートが貼られている。
サービスセンターでは台車や自転車などを使用し、オフィスビルや商店街、住宅街などの配達を行う
停車している大型セミトレーラー。運転席では人物が窓から顔を覗かせている。シルバーの車体にはSAGAWAやSGHのロゴが記されている。
荷台とシャーシの脱着が可能なスワップボティ車

LGBTの取り組み

  • 目標10 人や国の不平等をなくそう

    人や国の不平等をなくそう

佐川急便として『誰もが働きやすく、やりがいのある職場』を目指していく中で、LGBTについて適切な知識や認識を持ち、誰もが適切な対応をしていることが重要であると考え、SGホールディングス主導の勉強会に加え、佐川急便独自では、eラーニングを使用し、全従業員向けに基礎知識の習得を定期的に行っています。また、2022年度は全ての管理監督者を対象にLGBT教育を行い、賛同者によるALLY宣言も同時に実施いたしました。今後も対象範囲を広げ、継続的な教育を実施し取り組んでまいります。

ALLY宣言書に同意した従業員を対象に、ALLYグッズとしてステッカーを配布。パソコンやスマートフォンに貼ることでALLYの輪を広げる活動を展開しています。

LGBTの取り組み

4. 資源循環

  • 目標12 つくる責任 つかう責任

    つくる責任 使う責任

セールスドライバー®が着用しているユニフォームは、原料にペットボトルをリサイクルした再生ポリエステルを使用したエコマーク認定商品を採用しています。半袖で6本、長袖で8本の500mlペットボトルを再利用しており、使用済ユニフォームの中で使用回数の少ないユニフォームはリユースしています。
近年、プラスチックごみによる海洋汚染や海洋生物の生態系への影響が世界的に問題視されています。これからもプラスチックごみの削減へと繋がる資源の循環利用を推進していきます。

リサイクルリフォームフロー図(1)ペットボトルのラベルをはがしてキャップを取り、水洗いをする(2)粉砕してPETフレークをつくる(3)PETフレークを溶かして糸にする(4)縫製されたユニフォームの完成

ストレッチフィルム再利用の事例

輸送に使用したストレッチフィルムを再利用する取り組みを野添産業株式会社さまと進めています。使用済みのストレッチフィルムはこれまで産業廃棄物として排出していましたが、野添産業さまが佐川急便の拠点から回収したのち、ポリエチレン製ゴミ袋などの原材料として活用し、製造されたゴミ袋を佐川急便が購入しています。
今後もストレッチフィルムを再利用する取り組みを通じて、廃棄物排出量の削減を図っていきます。

ストレッチフィルムの再利用スキーム
ストレッチフィルムの再利用スキーム
ストレッチフィルムの再利用スキーム

災害備蓄品の再流通支援サービス

賞味期限の近い災害備蓄品の再流通支援サービスを展開しています。お客さまの経営課題を解決する新たな物流ソリューションと、SynaBizさまが運営する会員制「NETSEAオークション」等を活用することで、お取引先企業が保有する賞味期限が近い災害備蓄品の廃棄ロス削減によるSDGs達成と社会貢献に寄与します。

災害備蓄品の再流通支援サービス

5. 気候変動

  • 目標13 気候変動に具体的な対策を

    気候変動に具体的な対策を

全世界で2100年までに気候変動の原因である温室効果ガス(CO2)の排出ゼロを目指した取り組みが進められています。
佐川急便は、保有する約2万6千台の車両のうち、約23,600台(2025年3月末時点)の環境対応車(CNG車〔天然ガス〕、ハイブリッド車、電気自動車、クリーンディーゼル車など)を導入しています。
鉄道や船舶を使って輸送するモーダルシフトも推進しており、トラックと比較すると鉄道が10分の1、船舶が5分の1と、CO2排出量の抑制に大きく貢献しています。

SAGAWAのロゴとMc 250-3が記された青い電気機関車が、貨物コンテナ車両を牽引し線路上を走る。
CO2排出量を抑えた地球にやさしい輸送モード(スーパーレールカーゴ)
佐川急便EV電気トラック。荷台に SGH、SAGAWA、ちきゅうにやさしい EV 電気トラック の表記。
EVトラック(いすゞエルフ EV 冷凍冷蔵庫付き2tトラック)

6. 森林、生物多様性の保全

  • 目標15 陸の豊かさも守ろう

    陸の豊かさも守ろう

佐川急便では、自然環境の保全と地球環境との調和を意識した環境活動として東京都八王子市に保有する「高尾100年の森」で森林保全活動を行っています。
トラックから排出されるCO2の吸収源となる「地球温暖化防止に役立つ里山」、「人と自然が共生する里山」の再生を長期的なビジョンのもと進めています。
また、次世代を担う子どもたちを対象とした自然体験学習を開催するなど、環境人材の育成にも取り組んでいます。
保全活動の様子や、自然体験学習の様子はWebサイトでも紹介しています。

緑の森を岩の多い浅い小川が流れる
森林保全活動や自然体験学習を行う「高尾100年の森」
自然体験学習の様子
自然体験学習の様子
ハットと白い手袋の人物が、緑の植物を土に植えている。地面には、他の植物やバケツがある。
植樹の様子

7. レジリエンス

  • 目標11 住み続けられるまちづくりを

    住み続けられるまちづくりを

  • 目標17 パートナーシップで目標を達成しよう

    パートナーシップで目標を達成しよう

佐川急便では、地域との災害協定や包括連携協定、地域見守り協定を締結し、安心・安全なまちづくりにも貢献しています。
災害時の緊急支援物資輸送や、自治体の防災訓練への参加、地域産品の流通促進、観光振興、子どもや高齢者の見守りなどさまざまな活動を通して、地域と相互の強みを活かし、連携しながら地域創生に資する活動に取り組んでいます。

2019年9~10月:災害支援物資を各自治体の物資拠点へ輸送

銀色の軽バン。SAGAWAロゴと救援物資輸送中の表示がある。
台風19号宮城県
SAGAWAの大型トラック。救援物資輸送中の表示があり、2人の人物が乗車している。
台風15号千葉県

2024年7月10日に熊本県と「包括連携協定」を締結

2人の男性が書類を持ち、SAGAWAのキャラクターとくまモンが並んで立つ写真。
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